Alex MoultonTSR > TSR-30 改 ドロップハンドル仕様

TSR-30 フラットハンドル仕様をベースにドロップハンドル化&気に入らない部分をカスタマイズしました。 価格はそのままの SOLDOUT

○変更点 ■フロントトリプルは必要ないのでダブル化(インナーギヤの取り外し)

■W化に伴いFD交換&BB交換

■MICHE製カセットスプロケットが余りにも×なので、Campagnolo CENTAUR 11-23Tに交換
■得意のボルト類をPolish!

※ハンドル、エルゴパワー、グリップ以外の外したパーツはお渡しいたします(カセットスプロケット等)。

TSR-30 改 ドロップハンドル仕様
大きな画像 183KB

←これが送られてきた箱から出した状態です。
ほとんど組み立てられいますが 例によって組立精度が良くないです。(^^;)
←まず組立ですが ほぼ全体をバラすことから始まります。
この後にスイングアームをバラしてピボット内部の研磨をします(ボルトも)。
←フロントフォーク一式です。
シリンダー部(フォークコラム内)をホーニング処理しています。

←リヤスイングアームのピボット部です。
ボルトは当店自慢?のPolish仕上げで美しいです。
分割部のボルトとラバーコーンのカラー
も加工しています。

←これが問題のフロントギヤです。
小径車にトリプル(3段)ギヤはいりませんのでインナーギヤは外してしまいました。
これでチェーンラインに無理がかかりません。
20段ギヤでTSR-30っていうのはおかしいですね(笑)。
BBとFディレイラーもW用に交換します。
ここが大問題の根元だったスプロケットです(画像はカンパに交換済み)。
ノーマルだとカンパの変速機、WIPPERMANNのチェーン、MICHEのカセットスプロケットの組み合わせで、変速しません(>_<)。

 

Alex Moulton(アレックスモールトンなど趣味の自転車のお店、Garmin(ガーミン)GPSもあります。